4月2日，34號(hào)路基三電遷改完成；

　　5月27日，龍灣大橋連續(xù)梁1號(hào)主墩0號(hào)塊澆筑完成；

　　6月11日，茶山隧道、樂安隧道雙雙貫通……

　　在廣東這個(gè)中國經(jīng)濟(jì)第一大省，中鐵七局的建設(shè)者們，在珠肇鐵路建設(shè)的戰(zhàn)場上，揮汗如雨、晝夜奮戰(zhàn)，為廣東省經(jīng)濟(jì)騰飛默默無聞地奉獻(xiàn)。施工現(xiàn)場捷報(bào)頻傳，項(xiàng)目建設(shè)的“進(jìn)度條”持續(xù)刷新。

　　搶晴戰(zhàn)雨  吹響攻堅(jiān)“沖鋒號(hào)”

　　6月，廣東佛山的雨，像是把天戳了個(gè)窟窿，一場場暴雨接踵而至，紅色、橙色、黃色暴雨預(yù)警不斷。

　　在廣東施工，建設(shè)者們早已做好了與雨斗爭的準(zhǔn)備。“我們有專人負(fù)責(zé)觀測天氣、協(xié)調(diào)物資供應(yīng)，日常加強(qiáng)電氣、電力設(shè)備檢查，備足防汛應(yīng)急物資，嚴(yán)格控制棄渣場堆積高度，在四周安裝圍擋，防止雨水沖刷……”珠肇高鐵六標(biāo)一分部總工王寧對自己制訂的雨季施工方案信心滿滿。事實(shí)也驗(yàn)證了雨季施工方案行之有效。

　　樂安隧道是項(xiàng)目承建的5座隧道中的一座，全長140米，長度不長，難度卻不小。隧道出口僅有狹窄的鄉(xiāng)村道路可用，交通不便，隧道進(jìn)口在半山腰上，林木繁茂且無路可通，要施工，先修路。

　　回憶起修路那段日子，珠肇高鐵六標(biāo)一分部項(xiàng)目經(jīng)理劉博感慨萬千，“當(dāng)時(shí)那個(gè)心急啊，我們組織了10余臺(tái)裝載機(jī)、挖掘機(jī)等設(shè)備，最多時(shí)集結(jié)了130余名員工連夜奮戰(zhàn)。只有早一天把路修通，后面的工作才能順利開展?！?/p>

　　在茶山隧道貫通倒計(jì)時(shí)的日子里，參建員工夜以繼日、爭分奪秒，以頑強(qiáng)的斗志、決戰(zhàn)的氣勢、無畏的姿態(tài)，大干、實(shí)干、快干，掀起了建設(shè)熱潮。

　　在隧道掘進(jìn)到36米時(shí)，圍巖穩(wěn)定性極差，“要加快施工，還要確保安全，我當(dāng)時(shí)神經(jīng)高度緊張，按照‘短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、勤監(jiān)測’原則，小心謹(jǐn)慎推進(jìn)，直到安全通過，我懸著的心才放下來?！奔夹g(shù)員王清飛面對難點(diǎn)、卡點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，全力以赴、精心應(yīng)對，確保萬無一失。

　　全體參建員工攜手并肩，拼搏奉獻(xiàn)，取得了良好的業(yè)績，截至目前，項(xiàng)目產(chǎn)值已完成72%。項(xiàng)目部在2023年廣東鐵路指揮部管理的7個(gè)項(xiàng)目中綜合成績排名第三，在2024年上半年4次月度評比中，在9個(gè)參評項(xiàng)目中2次位列前三名。

　　創(chuàng)新創(chuàng)造  鳴奏科技“奮進(jìn)曲”

　　參加珠肇高鐵六標(biāo)建設(shè)的隊(duì)伍，他們曾參與過鄭萬高鐵、中蘭高鐵等項(xiàng)目建設(shè)，有著豐富的高鐵施工經(jīng)驗(yàn)。

　　項(xiàng)目部從建設(shè)之初就確立了“創(chuàng)精品工程”的目標(biāo)，技術(shù)人員努力鉆研高鐵施工新技術(shù)、新裝備，在創(chuàng)新創(chuàng)造上孜孜以求，銳意進(jìn)取，努力向更高的臺(tái)階邁進(jìn)。

　　大頂隧道是項(xiàng)目承建的隧道中最長的一條，全長2601米，地質(zhì)條件復(fù)雜，施工難度大，安全風(fēng)險(xiǎn)高，是全線重點(diǎn)控制性工程。干好這個(gè)隧道，是考量項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)施工能力的一把“尺子”。

　　“一定要把大頂隧道打造成樣榜工程、亮點(diǎn)工程、看點(diǎn)工程，彰顯我們鐵軍實(shí)力！”珠肇高鐵六標(biāo)一分部項(xiàng)目經(jīng)理劉博在動(dòng)員大會(huì)上擲地有聲。

　　大頂隧道不但長，而且難。隧道穿越一個(gè)斷層帶，洞身圍巖較破碎，出口地勢陡峭，安全風(fēng)險(xiǎn)高；隧道穿越高明茶山森林公園，環(huán)境保護(hù)要求更高。

　　項(xiàng)目部嚴(yán)格落實(shí)廣東省鐵路工程施工管理標(biāo)準(zhǔn)化指南，全面加強(qiáng)施工組織和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，隧道施工創(chuàng)新使用“六線標(biāo)識(shí)”，有效控制土工布、防水板、縱向排水管及鋼筋的安裝位置，顯著提高了施工精度，標(biāo)準(zhǔn)化施工贏得了業(yè)主的認(rèn)可。4月26日，廣東鐵投集團(tuán)組織了在建鐵路項(xiàng)目安全質(zhì)量示范工地現(xiàn)場觀摩會(huì)，大頂隧道作為全線隧道施工的典范接受觀摩，并獲評”安全質(zhì)量示范工地”。

　　積極推進(jìn)“機(jī)械化換人、自動(dòng)化減人”，引進(jìn)了智能化二襯臺(tái)車、智能養(yǎng)護(hù)臺(tái)車、等離子數(shù)控切割機(jī)等一系列智能加工設(shè)備。等離子數(shù)控切割機(jī)，切割速度是火焰切割的6倍；襯砌邊墻鑿毛機(jī)，每天鑿毛功效相當(dāng)于28個(gè)人工……

　　項(xiàng)目員工積極開展“五小”創(chuàng)新活動(dòng)，創(chuàng)新研制并使用“超前小導(dǎo)管角度定位卡具”“鎖腳錨管角度定位卡具”等，使施工精度更高。圍繞施工中的難題，積極開展課題攻關(guān)，依托大頂隧道初期支護(hù)施工編制的《降低隧道噴射混凝土超耗率》QC成果，獲得江蘇建協(xié)Ⅲ類成果。

　　黨建引領(lǐng)  唱響和諧“交響樂”

　　在工程建設(shè)中，項(xiàng)目黨支部發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全體黨員干部職工團(tuán)結(jié)協(xié)作，攻堅(jiān)奉獻(xiàn)，以高質(zhì)量黨建引領(lǐng)工程建設(shè)高質(zhì)量推進(jìn)，開展了“黨員先鋒 紅色引領(lǐng)”黨建品牌創(chuàng)建活動(dòng)，推動(dòng)施工進(jìn)度、安全質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)取得新突破。

　　項(xiàng)目部將施工現(xiàn)場劃分為五個(gè)“紅旗責(zé)任區(qū)”，重要崗位設(shè)置“黨員先鋒崗”。共產(chǎn)黨員楊增光是大頂隧道紅旗責(zé)任區(qū)的責(zé)任人，在施工大干的關(guān)鍵時(shí)刻，他帶頭在隧道內(nèi)值夜班，遇到問題隨時(shí)解決，真正發(fā)揮了先鋒模范作用，他負(fù)責(zé)的工區(qū)，安全、質(zhì)量、進(jìn)度在項(xiàng)目部遙遙領(lǐng)先，個(gè)人被多次評為“黨員先鋒崗”。

　　強(qiáng)化黨員教育，創(chuàng)新性開展“黨建+安全質(zhì)量”“黨建+創(chuàng)新”“黨建+素質(zhì)提升”等活動(dòng)，持續(xù)深化“黨員身邊無隱患”等活動(dòng)，引領(lǐng)每名黨員群眾把安全質(zhì)量責(zé)任扛在肩上。成立了以黨員為骨干的“技術(shù)創(chuàng)新攻關(guān)小組”，圍繞隧道巖層和連續(xù)梁施工問題，立項(xiàng)了“復(fù)雜巖層長大鐵路隧道智能建造關(guān)鍵技術(shù)研究”等課題，成功申請專利7項(xiàng)。依托56+56米T構(gòu)研究的“連續(xù)梁0號(hào)塊承插式盤扣支架反預(yù)壓施工技術(shù)”榮獲河南省建協(xié)土木工程工法。

　　參與珠肇高鐵建設(shè)的多數(shù)員工家庭都在千里之外，黨支部注重在“家”文化建設(shè)上下功夫，落實(shí)好“我為職工辦實(shí)事”，了解每名職工的“急難愁盼”，“一對一”幫扶解決，努力把“問題清單”變成員工美好生活的“幸福清單”。利用節(jié)假日組織開展集體生日、觀影、趣味運(yùn)動(dòng)會(huì)、燒烤晚會(huì)等活動(dòng)，豐富了員工的業(yè)余文化生活。項(xiàng)目部被佛山市總工會(huì)授予“佛山市建設(shè)者之家”職工服務(wù)站點(diǎn)稱號(hào)。

　　當(dāng)前，珠肇高鐵建設(shè)沿線，各種機(jī)械設(shè)備往來穿梭，轟鳴聲在空中回蕩，工地上彩旗招展，一幅戰(zhàn)天斗地的恢宏建設(shè)畫卷正徐徐展開。中鐵七局的建設(shè)者們用“敢為人先，能征善戰(zhàn)，開拓創(chuàng)新，永爭第一”的精神拼搏著、奉獻(xiàn)著，努力把珠肇高鐵建設(shè)成為一條造福廣東人民，助力廣東經(jīng)濟(jì)騰飛的樣板路、生態(tài)路、幸福路……

　　                                                                                                                                                （中鐵七局黨委宣傳部編發(fā)）